Tematem tej książki jest ochrona atmosfery jako jedna z technologii ochrony środowiska. Atmosfera to chyba najważniejszy składnik środowiska ludzi oraz współżyjących z nimi zwierząt i roślin – wystarczy zauważyć, że tlen jest ważniejszy od pokarmu. W pierwszym rozdziale opisano właściwości fizyczne atmosfery.
Następne dwa rozdziały traktują o źródłach zanieczyszczeń atmosfery oraz charakteryzują poszczególne substancje toksyczne. W rozdziale czwartym opisano lokalne i regionalne efekty zanieczyszczenia powietrza, a w piątym – efekty globalne. Są to głównie zjawiska smogu, kwaśnych deszczy, degradacji ochronnej warstwy ozonowej oraz ocieplania się klimatu. Sporo uwagi poświęcono niekorzystnym efektom ruchu lotniczego, który jest możliwy dzięki istnieniu atmosfery i szybko się rozwija, wywołując znaczne zanieczyszczenia powietrza w rejonach lotnisk oraz w górnej troposferze. W następnym rozdziale podano wybrane metody monitoringu jakości powietrza: obliczeniowe i pomiarowe. Ewentualne negatywne wyniki monitoringu skłaniają do zastosowania technologii korekcyjnych w dziedzinach: transportu, energetyki, przemysłu oraz gospodarki komunalnej. Końcowy rozdział to kompendium europejskich dyrektyw i krajowych norm ochrony jakości powietrza.
Autor starał się przyswoić polskim studentom możliwie dużo wiedzy uzyskiwanej w Programach Ramowych Unii Europejskiej jako wyniki projektów o dużych budżetach, realizowanych przez najbardziej wiarygodnych naukowców. Było to możliwe dzięki udziałowi w sieciach naukowych (jak AERONET III – Aircraft Emissions and Reduction Technologies czy Air Transport Net), pracy w Instytucie Zrównoważonego Rozwoju – Joint Research Centre, w Komitecie Programowym AEROSPACE Departamentu Badań Komisji Europejskiej oraz w ramach kontraktu EUROCONTROL (instytucja nadzorująca europejski ruch lotniczy) na obliczenia zanieczyszczeń wytwarzanych przez warszawskie lotnisko F. Chopina.