Турбулентные рынки, цифровизация, пандемии, войны, международная конкуренция (индустрия микросхем), искусственный интеллект и нехватка ресурсов трансформируют авиационный бизнес и цепочки поставок. Компании, которые хотят выжить в этой рискованной среде, где проверяется выносливость, должны добиться интеграции бережливых закупок, цепочек поставок и авиации. Аэропорты, которые раньше были центром только авиационной деятельности, теперь стали центром цепочек поставок. Аэропорты играют решающую и жизненно важную роль в быстрой, эффективной и оптимальной цепочке поставок. В некоторых областях цепочки поставок не могут существовать без авиации и аэропортов. Поэтому стратегии управления рисками цепочек поставок включают в себя аэропорты и отрасль гражданской авиации. Интеграция наземного, морского и железнодорожного транспорта, а также гражданской авиации и аэропортов в виде нескольких видов транспорта необходима для оптимизации цепочек поставок через риск-лидерство. Эта книга предлагает аэрокосмический, но LEAN-подход к управлению рисками в цепочках поставок. Эта книга - идеальное руководство для любой организации, ориентированной на глобальное лидерство в области рисков для развития потенциала и устойчивости в мире VUCA.